ईडीएम ड्रिलिंग उपकरण कक्षों को वायर-ईडीएम शुरुआती छेदों और विद्युत सुचालक मोल्ड घटकों, जिनमें कठोर इस्पात शामिल है, में छोटे मार्ग बनाने में सहायता कर सकती है। इसकी उपयुक्तता छेद के आरेख, सामग्री, गहराई और आवश्यक समापन पर निर्भर करती है। यह प्रत्येक ड्रिलिंग या समापन कार्य के लिए विकल्प नहीं है।

उपकरण और मोल्ड उत्पादन के लिए, उपयोगी तुलना यह है कि क्या प्रक्रिया ऊष्मा उपचार के बाद किसी विशिष्ट विशेषता तक पहुँच सकती है और उसकी पुष्टि कर सकती है। ईडीएम पारंपरिक ड्रिल धक्के से बचाता है, लेकिन यह सामग्री को ऊष्मीय रूप से हटाता है; यह सतह की अपरिवर्तित अखंडता की स्थापना नहीं करता है या स्वतः स्वीकार्य समाप्त छेद प्रदान नहीं करता है।
ईडीएम ड्रिलिंग के पीछे की मुख्य कार्यविधि
विद्युत डिस्चार्ज प्रक्रिया कैसे काम करती है
छोटे-छिद्र ईडीएम ड्रिलिंग में, नियंत्रित डिस्चार्ज इलेक्ट्रोड और एक चालक कार्य-टुकड़े के बीच के अंतर के पार सामग्री को हटाते हैं। एक घूर्णन ट्यूबुलर इलेक्ट्रोड का आमतौर पर उपयोग किया जाता है। गलन और वाष्पीकरण हटाव में योगदान देते हैं; पारंपरिक कटिंग संपर्क की अनुपस्थिति ऊष्मीय प्रभावों, पुनः ढाले गए सामग्री या सुरक्षित कार्य-धारण की आवश्यकता को नहीं दूर करती है।
ट्यूबुलर इलेक्ट्रोड के माध्यम से आपूर्ति किए गए तरल का उपयोग मलबे को हटाने और मशीनिंग क्षेत्र को ठंडा करने के लिए किया जाता है। मशीन के लिए निर्दिष्ट तरल और सेटिंग्स का उपयोग करें, यह नहीं मानते हुए कि प्रत्येक प्रणाली समान डाइइलेक्ट्रिक का उपयोग करती है। गहराई में वृद्धि के साथ, फ्लशिंग, इलेक्ट्रोड क्षरण और डिस्चार्ज स्थिरता छिद्र के आकार और रूप को प्रभावित करते हैं; सीधापन प्रक्रिया के नाम द्वारा गारंटी नहीं दिया जाता है।
औजार और फॉर्म कार्य में सामग्री संगतता
इलेक्ट्रिकली कंडक्टिव हार्डन टूल स्टील्स और उपयुक्त कंडक्टिव कार्बाइड ग्रेड्स का उपयोग ईडीएम ड्रिलिंग के लिए किया जा सकता है। गर्मी उपचार के बाद मशीनिंग करने से अलग सॉफ्टनिंग कदम की आवश्यकता टाली जा सकती है, लेकिन यह साबित नहीं करता कि छेद की दीवार मूल सतह की स्थिति बनाए रखती है। वास्तविक सामग्री ग्रेड और प्रभावित परत को हटाने या सीमित करने की कोई आवश्यकता की जाँच करें।
मॉल्ड और टूल निर्माण में व्यावहारिक अनुप्रयोग
शीतलन और इजेक्टर छेद की उपयुक्तता
ईडीएम ड्रिलिंग का उपयोग एक सुगम छोटे, सीधे मार्ग के लिए किया जा सकता है जो किसी कंडक्टिव मोल्ड घटक में स्थित हो। यह एक सीधे ट्यूबुलर इलेक्ट्रोड का उपयोग करके किसी भी मनमाने वक्र या कॉन्फॉर्मल शीतलन चैनल को नहीं बना सकता। चैनल का आकार, पहुँच, फ्लशिंग की सुविधा और ड्रॉइंग यह तय करते हैं कि क्या ईडीएम, यांत्रिक ड्रिलिंग या कोई अन्य प्रक्रिया उपयुक्त है; छोटे मोल्डिंग चक्रों के लिए अलग तापीय और उत्पादन साक्ष्य की आवश्यकता होती है।
एक इजेक्टर-पिन छिद्र के लिए, प्रक्रिया का चयन करने से पहले आवश्यक स्थिति, व्यास, सीधापन और सरकने वाले फिट का मूल्यांकन करें। ईडीएम ड्रिलिंग एक प्रारंभिक छिद्र बना सकती है, लेकिन स्वीकार्य चलने वाली सतह या अंतिम फिट की पुष्टि करना आवश्यक है। रीमिंग, ग्राइंडिंग या कोई अन्य समापन प्रक्रिया अभी भी आवश्यक हो सकती है, जिसमें तब भी शामिल है जब प्लेट पहले से ही कठोरित कर दी गई हो।
वायर ईडीएम प्रारंभ बिंदुओं के लिए छोटे-छिद्र ड्रिलिंग
एक संवरित वायर-ईडीएम कंटूर के लिए आमतौर पर एक पूर्ण प्रवेश छिद्र की आवश्यकता होती है ताकि वायर को डाला जा सके; एक खुले किनारे के कट के लिए ऐसा नहीं हो सकता। ईडीएम ड्रिलिंग कठोरित चालक सामग्री में उस प्रवेश का उत्पादन करने के लिए एक विकल्प है। वायर के लिए स्थान और उपयोग करने योग्य खुलावट, थ्रेडिंग विधि और उसके बाद के कंटूर का चयन करें, और एक क्षति-मुक्त प्रवेश की पूर्वधारणा करने के बजाय ब्रेकथ्रू और मलबे की जाँच करें।
उत्पादन गुणवत्ता और दक्षता का मूल्यांकन
छिद्र पैटर्न, स्थान निर्धारण और पुनरावृत्ति क्षमता
सीएनसी-नियंत्रित ड्रिलिंग प्रणाली एक छेद पैटर्न को संग्रहित कर सकती है और दोहरा सकती है, यदि उसके वास्तविक अक्ष और नियंत्रण उस संचालन का समर्थन करते हैं। प्रोग्राम के पुनः उपयोग से बैच की गुणवत्ता की गारंटी नहीं मिलती: डेटम सेटअप, वर्कहोल्डिंग, इलेक्ट्रोड का क्षरण और निरीक्षण अभी भी महत्वपूर्ण हैं। उत्पादकता या स्क्रैप दर में सुधार का दावा करने से पहले, निर्धारित मोल्ड घटक के लिए कुल सेटअप, मशीनिंग और फिनिशिंग समय की तुलना करें।
जुड़ा हुआ हार्समार्ग डी703 Edm ड्रिलिंग मशीन गैर-सीएनसी है, जिसमें नियंत्रित जेड-अक्ष फीड है। यह फीड कोई प्रोग्राम किया गया बहु-अक्ष स्थिति निर्धारण नहीं है। संयुक्त-कोण वाले छेदों के लिए उपयुक्त फिक्सचरिंग, इलेक्ट्रोड तक पहुँच और पुष्टि की गई स्थिति निर्धारण क्षमता की आवश्यकता होती है; उन्हें सामान्य ईडीएम ड्रिलिंग प्रक्रिया से अनुमानित नहीं किया जाना चाहिए।
यह जाँचना कि क्या द्वितीयक फिनिशिंग की आवश्यकता है
ईडीएम एक काटने वाले ड्रिल की तरह चिप्स या बर्स नहीं बनाता है, लेकिन इससे एक पूर्ण छिद्र नहीं बनता है। प्रवेश और निकास के बिंदुओं, आकार, शंकु, छिद्र-दीवार की स्थिति तथा किसी भी सतह-अखंडता आवश्यकता की जाँच करें। क्या रीमिंग, डिबरिंग या प्रभावित-परत हटाना छोड़ा जा सकता है—यह उन परिणामों और घटक के आरेख पर निर्भर करता है, न कि ईडीएम के बारे में किसी सामान्य दावे पर।
बहुत छोटे या अधिक गहराई-से-व्यास अनुपात वाले छिद्रों के लिए एक मशीन, इलेक्ट्रोड और फ्लशिंग व्यवस्था की आवश्यकता होती है जो उस विशेषता के अनुकूल हो। न तो कोई सामान्य न्यूनतम व्यास और न ही कोई उपलब्ध इलेक्ट्रोड व्यास अंतिम छिद्र के आकार, गहराई या सहिष्णुता को निर्धारित करता है। इसे उत्पादन क्षमता के रूप में स्वीकार करने से पहले एक प्रतिनिधि सामग्री और मोटाई पर संयोजन की पुष्टि करें।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
फॉर्म उत्पादन में ईडीएम ड्रिलिंग के साथ कौन-से सामग्रियों को संसाधित किया जा सकता है?
संभावित सामग्रियों में विद्युत-चालक औजार इस्पात, स्टेनलेस स्टील, तांबे के मिश्र धातु और उपयुक्त चालक कार्बाइड ग्रेड शामिल हैं। चालकता आवश्यक है, लेकिन यह अकेले आवश्यक परिणाम की पुष्टि नहीं करती है। विशिष्ट ग्रेड, ऊष्मा उपचार की स्थिति और छिद्र-दीवार की आवश्यकताओं की समीक्षा करें; सामान्य गैर-चालक कांच और सिरेमिक्स EDM कार्य-टुकड़ों के रूप में पारंपरिक नहीं हैं।
औजार घटकों के लिए ईडीएम ड्रिलिंग का उपयोग करते समय छिद्र कितने छोटे हो सकते हैं?
प्रत्येक EDM ड्रिलिंग मशीन के लिए कोई एकल न्यूनतम नहीं है। मशीन कॉन्फ़िगरेशन, इलेक्ट्रोड, सामग्री, मोटाई, फ्लशिंग और स्वीकृति आवश्यकताओं को एक साथ विचार किया जाना चाहिए। एक प्रतिनिधित्वपूर्ण छिद्र परिणाम के साथ उसकी स्थितियों और मापन विधि के लिए पूछें; किसी इलेक्ट्रोड श्रेणी को एक पूर्ण छिद्र की गारंटी के रूप में नहीं माना जाना चाहिए।
क्या ईडीएम ड्रिलिंग इंजेक्शन मोल्ड प्लेट्स में गहरे छेदों के लिए उपयुक्त है?
इसे चालक प्लेटों में उपयुक्त पहुँच योग्य छिद्रों के लिए विचार किया जा सकता है, लेकिन केवल गहराई के आधार पर कार्यान्वयन संभव नहीं माना जा सकता। इलेक्ट्रोड की पहुँच, घिसावट, फ्लशिंग, टेपर, सीधापन और ड्रॉइंग के अनुसार ब्रेकथ्रू की जाँच करें। पारंपरिक ड्रिलिंग अभी भी उपयुक्त हो सकती है, तथा अंतिम चयन के लिए सार्वभौमिक गहराई-अनुपात के दावे के बजाय प्रतिनिधि परीक्षण का उपयोग करना चाहिए।